威海苹果 提前“体验”自由贸易区

    今年6月和9月，新加坡贸易与工业部政务部长、新加坡-山东经贸理事会联合主席李奕贤及新加坡食品厂商联合会会长黄梦雄先后率代表团，就与乳山合作建设安全食品加工区等事宜进行了实地考察。

    作为东盟地区重要的国家之一，新加坡一直与我市保持着较为密切的贸易往来。1月至10月份，我市对新加坡进出口已达到9528万美元。

    而新加坡-乳山安全食品加工区的建设无疑会使这种贸易往来更为密切。

    随着自由贸易区的全面建成，这一项目的步伐越来越快。

    目前，乳山的华宏水产、明海水产、银海达食品等11家食品企业已经与新加坡有关企业达成了贸易、合作协议。而乳山市政府与新加坡贸易与工业部也达成了就食品行业的生产、加工、销售长期合作交流的协议，争取短时间内在经贸合作、投资合作方面取得实质性进展。

    新加坡-乳山安全食品加工区的建设是我市农产品业瞄准东盟零关税市场，加深贸易往来的一个样本。这一项目建成后，我市的特色农产品将被推广到更为广阔的东盟市场。

    零关税对我市农产品开拓东盟市场的作用早已有所显现。

    今年我市苹果出口的良好势头就得益于我国与东盟六国之间实现了果蔬贸易零关税。

    从2003年10月份开始，我国与泰国实现了水果零关税，自2005年1月起，又有马来西亚、新加坡、印度尼西亚、菲律宾、文莱等五国加入进来，这为我市苹果出口奠定了良好基础。

    "推进新加坡-乳山安全食品加工区项目，可培育新的经贸合作点。"市外经贸局的相关负责人说，借机可推进我市苹果、花生等特色农产品出口东盟市场。此外，还可发挥海洋食品行业的优势，把单纯的海产品进口向前延伸到海产品捕捞、养殖，向后拉长到食品深加工、出口，建立起食品加工行业的经贸合作产业群。

    "明年我们还将引导企业走出去，扩大与新加坡在食品安全领域的经贸交流与合作；此外，积极请进来，宣传我市农产品质量安全管理的成果，与新方企业举行对口洽谈。"市外经贸局负责人说。

    “威海制造”抢滩东盟

    东盟国家的木材、棕榈油、咖啡、橡胶等产业资源比较丰富，因此这些国家对开采加工类机械的需求量很大。近年来，山东百圣源集团有限公司生产的十几个规格的胶合板机械先后出口东盟。

    "东盟地区拥有丰富的林业资源，胶合板加工企业也比较多，因而我们的市场前景十分广阔。"百圣源国际业务部副总经理娄燕青说。虽然在去年发生的金融危机中受到影响，但是"零关税"的即将到来，令娄燕青对该公司在东盟地区重新崛起充满了希望。

    让娄燕青十分自信的还有另外一个原因，那就是产品的差异化和价格的竞争优势。

    娄燕青介绍，东盟地区过去主要使用的日本产胶合板机械，不仅设备成本高，回收期长，而且其规格多针对直径800毫米以上的原木。而百圣源开发的产品主要针对的是800毫米以下的原木，价格相对便宜。

    "中国与东盟之间零关税后，当地的经销商采购成本会降低10%左右，这也必然会带动我们的产品销售。"娄燕青说，"而且随着开采量的增加，东盟地区800毫米以上的原木资源会越来越少，有的国家目前仅剩下了10%。"

    而从百圣源集团近期的销售状况来看，这种效应已有所显现。娄燕青说，自今年10月以来，该公司在东盟地区的业务开始好转，目前已经谈成了两单生意，正在洽谈的还有三四个。

    "目前，我们正准备有针对性地参加当地的一些木工机械和林业机械展览会，加大在东盟地区的推销力度。"娄燕青说，"此外，我们还以新加坡为基地发展代理商，利用自由贸易区之间的'无障碍通道'加大对印尼和马来西亚市场的开拓力度，逐步扩大'威海制造'的市场份额。"

    百圣源木工机械只是我市众多机械设备开拓东盟地区市场的一个范例。

    东安黑豹股份有限公司也将东盟地区作为试水海外的市场之一。去年，该公司曾向越南出口2000多辆黑豹车。该公司经贸部主任王原华认为，实施零关税有利于当地采购商降低成本，从而促进产品销售。

    目前，机械设备是已成为我市对东盟出口排名第一的商品。与欧美等发达国家相比，"威海制造"不仅具有价格优势，而且与东盟市场的需求与标准非常吻合。

    "未来可发挥木工机械行业优势，把单纯的木材进口向前延伸到森林合作开发、木材加工，向后拉长到家具、木制品的生产、出口。"市外经贸局相关负责人说。

    橡胶轮胎 如何做大

    一个拥有丰富的资源优势，一个具备深厚的产品加工能力。威海与东盟地区的贸易互补性在轮胎行业表现得尤为明显。

    东盟是世界上天然橡胶的最主要产区，而天然橡胶是我国自东盟进口的主要工业用原材料之一。以三角、成山两大轮胎巨头引领的我市众多轮胎企业的原材料同样大多来自东盟地区。

    今年1至10月，我市从东盟进口的天然橡胶达到了14825万美元，占对东盟进口商品的47.6%，成为我市自东盟进口排名第一的产品。

    零关税，使我市众多轮胎企业充满了期待。固铂成山采购部的一名负责人说，零关税的实施，肯定会降低固铂成山橡胶原料的采购成本。

    在输入原材料的同时，我市的轮胎也在对东盟出口。市外经贸局的统计数字表明，今年1至10月份，我市轮胎出口东盟地区达到2107万美元，占对东盟出口商品的9.8%。

    这条产业链近年来还在逐渐被拉长。为了能够掌握橡胶产品的话语权，早在《中国-东盟全面经济合作框架协议》签署之后，我市一些企业就已抢先到东南亚地区谋篇布局。

    2007年，成山集团在老挝投资老挝泰华橡胶有限公司项目。如今，已在老挝7个省份拥有19处橡胶园，而且还在万象、沙湾拿吉省分别建设两座天然橡胶加工厂，成为目前老挝外资公司中拥有橡胶园数量和橡胶种植面积最大的公司之一。不仅如此，该公司还有一个宏大的目标，那就是用6年的时间在老挝建成亚洲最大的天然橡胶种植、加工、出口基地。

    去年12月，华岳建设发展有限公司也在柬埔寨建设了秀玉橡胶种植园。今年9月2日，华岳建设又与柬方签订了整体收购磅湛省一家大型天然橡胶加工厂的正式合同。据了解，华岳建设新近又考察了柬埔寨一些土质优良的林地资源，为下步的继续发展壮大及储备种植用地做好前期准备。

    无疑，中国-东盟自由贸易区的全面实施，会将威海与东盟之间围绕轮胎产业渐入佳境的合作推向"飞舞"。

    相关链接

    东盟自由贸易区

    东盟自由贸易区（ASEAN Free Trade Area，简称AFTA）于1992年提出，现包括原东盟6国（印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、文莱）和4个新成员国（越南、老挝、缅甸、柬埔寨），共10个国家，陆地总面积约为446万平方公里，人口约5.6亿。经过10年的构建，原东盟6国于2002年正式启动自由贸易区，其他新成员国也将加快关税的削减速度。