| 需求疲软供给过剩 进口大豆大量压港 |
| 全球食品展会网 2008/12/17 15:40:00 |
使用进口大豆压榨油脂,企业获利最高可达每吨700元,但是由于国内油脂需求疲弱,进口转基因大豆在我国沿海港口大量积压,总量超过400万吨,这进一步压缩了国产大豆的生存空间。 中华油脂网发布的一则消息显示,今年10月份以来进口大豆的实际压榨利润开始出现大幅增加,截至12月初进口大豆压榨利润约为700元/吨。中华油脂网信息主编郭清保说,每吨700元是理论上的利润,目前已经有所回调,然而使用进口大豆压榨豆油和豆粕每吨利润仍然在400元左右,按照目前的豆油和豆粕价格,企业用国产大豆仍然是亏损的。 虽然使用进口大豆利润丰厚,但是进口大豆却出现了大量压港的现象。据介绍,2008年12月初国内港口大豆库存一度高达434.5万吨,为今年以来最高库存值,近期仍保持在420万吨左右的相对高水平。郭清保解释进口大豆大量压港的主要原因有两个,一个是进口大豆大幅增加,11月份中国进口大豆达到332万吨,12月份预计进口数量在320万~340万吨,全年大豆进口量达到3800万吨,而2007年全年进口大豆仅有3082万吨。 除了大量进口大豆,中国进口植物油的数量也极为庞大。郭清保说:“今年1~11月,我国进口植物油741万吨,同比减少3.9%,但是今年新增加了将近800万吨的大豆产出,按照18%的出油率,等于增加144万吨的豆油,加上进口的植物油,今年国内油脂供给过剩,豆油滞销,所以进口大豆也出现压港的情况。” 大量进口大豆压港进一步压缩了国产大豆的生存空间。黑龙江省粮食局的最新统计数据披露,在国家第二批政策性收购指标下达后,该省农民销售大豆14.95亿公斤,同比减少13.2亿公斤;其中在国家收储方面,大豆入库6.25亿公斤,占计划指标的62.7%。黑龙江大豆的外销形势也不容乐观,据铁路部门统计,黑龙江省通过铁路销往省外大豆8.6亿公斤,同比减少4.75亿公斤,大豆受市场走弱影响,省外市场采购量下降,同比出省量减少。 |
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